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      西藏打造以拉薩為中心的“三小時經濟圈”
      2018-09-10 15:39 來源:人民網

      西藏打造以拉薩為中心的“三小時經濟圈”

      “十三五”期間 力爭實現國道高等級化

      近年來,我區不斷加快高等級公路、國省道干線公路、農村公路建設步伐,有效緩解了交通基礎設施落后狀況,為推進西藏經濟社會發展發揮了重要作用。昨日(6日),記者從自治區交通廳獲悉,我區將積極打造以拉薩為中心的“三小時經濟圈”,拉貢機場高速公路、林芝至拉薩、林芝至米林機場、日喀則機場至日喀則市、澤當至貢嘎等多條高等級公路相繼建成通車。

      自治區交通廳相關負責人介紹,目前全區公路養護里程83400多公里,其中國道14000多公里,省道15500多公里。農村公路53900多公里,其中縣道18200多公里、鄉道10800多公里、村道18000多公里。

      目前,全區客運車輛5300多輛,其中班線車輛1800多輛、旅游車輛3300多輛、其它車輛180多輛。道路從業人員123900多人,其中旅客運輸經營36600多人、貨物運輸經營66800多人、站(場)經營2500多人、機動車維修經營15500多人、汽車綜合性能檢測站經營220多人,機動車駕駛員培訓從業1480多人、汽車租賃經營100多人、其它相關業務經營460多人。道路運輸客運站89個,其中一級4個、二級9個、三級66個、五級10個。道路貨運站12個,一級1個、二級1個、三級10個。全區“兩客一危”車輛6660多輛,衛星定位動態監控終端安裝率為80%。客運班線415條,其中跨省10條、跨地(市)77條、跨縣148條、縣內180條,客運班線日均發車596.2班次。

      截至2017年底,全區公路總里程8.9萬公里。其中,鋪裝路面2.1萬公里,5條進出藏通道全面實現黑色化,拉貢機場高速公路、林芝至拉薩、林芝至米林機場、日喀則機場至日喀則市、澤當至貢嘎等多條高等級公路相繼建成通車,全區一級及以上公路通車里程達到660公里。全區縣城除墨脫外均通油路,實現鄉鎮、建制村通公路率達99.7%、99.5%。

      對于“十三五”我區道路發展的一些規劃,該負責人表示,“十三五”期間計劃項目投資5400多億元,爭取完成2300多億元,積極打造以拉薩為中心的“三小時經濟圈”,打通國省道斷頭路,加快公路設施成網步伐,努力實現國道高等級化、農村公路網絡化。

      此外,我區還力爭在2020年全區公路總里程達到11萬公里,一級公路超過1200公里,二級公路達到2300公里,普通國道三級以上公路比重達65%。實現所有縣通油路,所有鄉鎮、行政村通公路,90%的鄉鎮和40%行政村通硬化路,有條件的自然村和寺廟通公路,加大3A級以上旅游景區、重大工業園區和資源開發區公路建設力度,全面完成危橋改造和生命安全防護工程,基本消除交通運輸對經濟社會發展的瓶頸制約。

      據了解,“十三五”期間,我區交通運輸發展將遵循全面落實創新、協調、綠色、開放、共享五大發展理念,不斷推進交通運輸科學發展,破解體制不順、機制不活、資金保障、發展環境、能力不足五大發展難題,厚植交通運輸發展優勢,強力推動高速公路貫通、國省公路連通、農村公路脫貧攻堅、邊防公路暢通四大建設工程,加快構建基礎設施網絡,著力提升行業治理、運輸服務、安全應急三大能力。

      責任編輯:木十

      (原標題:西藏打造以拉薩為中心的“三小時經濟圈”)

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